Soms is het toch zo duidelijk dat Frieslân  te ver van Den Haag is gesitueerd.  Een goed voorbeeld  van die grote afstand  is de aardgaswinning in de provincie Groningen en de zoutwinning bij Harlingen.  Beide bedrijfstakken zorgen voor enorme problemen als gevolg van de verzakkingen. Scheuren in huizen en gebouwen,  problemen met de waterhuishouding,  en allerlei andere problemen zoals de bijkomende financiële zorgen onder de bewoners.  Maar  de afstand naar Den Haag is te groot, want het is in het Noorden. En in het Noorden wonen mensen die wat minder mondig zijn dan de westerlingen.  En als wij als noordelingen een keer klagen wordt daar wat lacherig over gedaan.  De baten uit de aardgas en zoutwinning zijn belangrijker dan die paar mensen.  Een ander goed voorbeeld is de Afsluitdijk, en dan specifiek de bruggen en sluizencomplexen aan weerszijden van de dijk.  Steeds vaker treden er storingen op, en zijn er kilometerslange files. Ook deze week gebeurde dat weer een paar keer, met als topper een wachttijd van ruim 3 uren!  Iedereen weet onderhand wel dat dit complex aan heel groot onderhoud toe is,  maar er wordt wat om de brij heen gedraaid, want het is natuurlijk een dure grap en er zijn meerdere partijen bij betrokken.  Bij de filemeldingen op de radio krijgen we keurig te horen dat er een omleiding is via de andere dijk door het IJsselmeer, maar dat komt te laat voor al die mensen die al op de dijk onderweg zijn, zij kunnen geen kant meer op. Inderdaad, het is een leuk alternatief als je het op tijd komt te weten, en als je in de buurt van Heerhugowaard of Amsterdam moet zijn. Maar als je vaststaat op deze scheiding tussen zoet en zout water, is het heel vervelend als je een belangrijke afspraak hebt, of bijvoorbeeld een vlucht moet halen op Schiphol.  Maar er wordt weinig gedaan, want het heeft weer te maken met het noorden, en dan staan ze niet in de rij om aanstalten te maken om een groot probleem op te lossen. Maar er is hoop, want in 2018 is Leeuwarden Culturele Hoofdstad  (CH), en dan kan men het zich natuurlijk niet permitteren  om al die honderdduizenden toeristen in files te laten staan. Nee, sterker nog, de Afsluitdijk zelf is ook al onderdeel van dit miljoenen kostende feestje. Dus voor de openingsceremonie in 2018 is alles vast wel opgelost.  Gelukkig,  is er toch nog iets positiefs te melden over die CH, want het begint intussen hier en daar wel wat te rammelen. Zo zijn een aantal projecten alweer teruggetrokken, en blijken lang niet alle financiële toezeggingen ook haalbaar te zijn.  Ook zijn er hier en daar geluiden te horen over tegenvallende bezoekersaantallen in andere plaatsen die uitgeroepen waren als CH.  Maar hoe dan ook, ik geloof er heilig in dat die storingen bij die tijd wel zijn verholpen!